Taigo reprezinta noul SUV – Coupe de segment B, lansat de constructorul german VW construit pe platforma MQB.
Cum se incadreaza noul model
Taigo nu este un proiect nou pentru cei de la VW, el fiind de fapt o reinterpretare aproape identica a modelului Nivus existent pe piata sud-americana inca de anul trecut. Asa cum spuneam foloseste varianta A0 a platformei MQB si este incadrat intre T-Cross si T-Roc. Producatorul german sustine ca este primul SUV-Coupe de la clasa B lansat pe piata din Europa.
Cu o lungime de 4270 mm, 1757 mm latime si 1490 mm inaltime, Taigo incearca sa aduca un suflu nou gamei T a constructorului german, adresandu-se poate in felul asta si unui segment de public tanar.
Diferente fata de Nivus?
Estetic, Taigo este identic cu modelul produs in Brazilia, modificari minore la interior si un upgrade pe sistemul de climatizare preluat de pe modelul Polo (care intre timp a suferit un facelift). Displayul central este unul de 6.5 inch in standard si optional de 9.2 inch cu unitatea audio MIB3. Optional se va putea opta si pentru ceasuri complet digitale.
La exterior noul model va include blocuri optice LED IQ.Light si grila de radiator iluminata. Important de mentionat e ca Taigo se va putea comanda si in varianta R-Line.
Vezi si -> Yamaha a dezvoltat un motor electric capabil de o putere de 350 kw
Motorizari
Motorizarile propuse pentru piata europeana se limiteaza doar la 2 variante doar pe benzina – 1.0L – cu 95 si 110 CP si la 1.5L 150CP. Transmisiile pot fi cu 5, 6 trepte dar se poate opta si pentru DSG-ul in 7 rapoarte. Tractiunea este doar pe puntea fata.
Din punct de vedere asistenta la rulare, noul Taigo de la VW propune (pe langa sistemele clasice de corectie a dinamicii) „Front Assist” – monitorizarea imprejurimilor si functia de franare de urgenta – „Lane Assist” – sistemul de avertizare de schimbare a benzii de rulare. Optional Taigo va veni cu sistemul „IQ.DRIVE Travel Assist” ce va permite o rulare semi-automata.
via VW Newsroom
