Suzuki Motor Corporation a marcat pe 2 iulie deschiderea oficială a noii sale unități de producție din Kharkhoda, statul Haryana, ridicată de filiala indiană Maruti Suzuki India Limited. Ceremonia a avut loc la Delhi, în cadrul Forumului Economic Comun India–Japonia, și a coincis cu prima vizită oficială în India a premierului japonez Sanae Takaichi, desfășurată între 1 și 3 iulie.
La eveniment au participat, alături de premierul Takaichi, și prim-ministrul indian Narendra Modi, precum și oficiali guvernamentali din ambele țări. Suzuki Motor Corporation a fost reprezentată de președintele Toshihiro Suzuki, în timp ce Maruti Suzuki a fost reprezentată de directorul general și CEO Hisashi Takeuchi.
Cea mai mare unitate a Maruti Suzuki
Maruti Suzuki India Limited este cel mai mare producător de automobile din India, specializat în segmentul mașinilor mici, cu o capitalizare bursieră estimată la 50–55 de miliarde de dolari. Compania a luat naștere în februarie 1981, sub numele Maruti Udyog Limited, ca joint-venture între guvernul indian și Suzuki — companie care a devenit astfel primul producător auto japonez, dar și primul mare producător auto străin, care a investit în India.
Noua fabrică de la Kharkhoda este a patra unitate de producție a Maruti Suzuki din India și cea mai avansată tehnologic dintre acestea. Construită pe un teren de aproximativ 800 de acri, cu un parc integrat de furnizori, fabrica pornește cu o capacitate de 500.000 de unități pe an, urmând să fie extinsă până la 1 milion de unități anual, printr-o investiție totală de 35.000 de crore de rupii indiene (aproximativ 4,2 miliarde de dolari – 1 crore este egal cu 10 milioane). La capacitate maximă, unitatea este anunțată de Suzuki drept una dintre cele mai mari fabrici auto din lume — nu neapărat cea mai mare din India în acest moment, unde capacitatea combinată a Maruti Suzuki la Gurugram și Manesar rămâne comparabilă sau superioară. Fabrica este estimată să genereze peste 21.000 de locuri de muncă directe.
Fabrica a fost concepută pe conceptul „Suzuki Smart Factory” și pe principiile Industry 5.0, cu accent pe siguranță, calitate și productivitate. Din punct de vedere energetic, întreaga cerință de electricitate a unității este acoperită din surse regenerabile — solar, biogaz și sisteme de stocare a energiei în baterii.
Citeste si – Suzuki sarbatoreste anul acesta 100 de ani de existenta.
Declarația lui Toshihiro Suzuki
Președintele Suzuki Motor Corporation, Toshihiro Suzuki, a subliniat, cu ocazia ceremoniei, semnificația simbolică a momentului pentru relația economică dintre cele două țări. Acesta a descris deschiderea fabricii drept o onoare pentru grupul Suzuki, notând că unitatea de la Kharkhoda este cea mai avansată din portofoliul companiei și că extinderea planificată a capacității o va transforma într-una dintre cele mai mari fabrici auto din lume. Oficialul Suzuki a mai afirmat că evenimentul confirmă succesul parteneriatului economic dintre India și Japonia și al inițiativei „Make in India”, menționând că mediul de reglementare favorabil susținut de guvernul Modi accelerează investițiile, angajările, exporturile și transferul de tehnologie ale companiei în India.
Planuri de extindere în continuare
Odată cu punerea în funcțiune a fabricii de la Kharkhoda, capacitatea anuală de producție a Suzuki în India ajunge la aproximativ 2,65 milioane de unități. Compania are însă planuri suplimentare de expansiune:
- O nouă linie de producție la fabrica din Hansalpur, Gujarat, urmează să devină operațională în prima jumătate a anului fiscal 2026.
- Suzuki a asigurat deja teren pentru o nouă fabrică în zona Sanand–Khoraj, Gujarat, printr-o investiție tot de 35.000 de crore de rupii, pe o suprafață de aproximativ 1.750 de acri. Producția la această unitate este estimată să înceapă în jurul anului fiscal 2029.
- Pe termen mediu, obiectivul declarat al Suzuki este atingerea unei capacități anuale de producție de 4 milioane de unități în India, până în anii 2030.
Extinderea confirmă India ca piață strategică centrală pentru Suzuki, atât pentru consumul intern — a treia cea mai mare piață auto din lume — cât și ca platformă de export către alte regiuni.
via Suzuki Media
