VW a livrat primele modele de ID.4 clientilor din Europa

Modelul full electric a fost prezentat pentru prima data in septembrie 2020, dar startul vanzarilor a fost dat in luna martie a acestui an, pe pietele din Europa, China si USA.

vw id.4

Platforma MEB

ID.4 este dezvoltat ca si fratele sau mai mic ID.3, pe platforma MEB dezvoltata de germanii de la VW. Platforma este gandinta si destinata modelelor full-electric si este disponibila in acest moment si pentru Ford in urma parteneriatului dintre cele doua companii. Conform informatiilor Ford urmeaza sa isi lanseze propriul model dezvoltat pe platforma MEB in anul 2023.

Pana la sfarsitul lunii februarie, VW deja primise aproximativ 23500 de comenzi pentru ID.4, iar la sfarsitul lunii martie au inceput deja livrarile.

ID.4 este lansat acum catre dealerii nostri si ei complet pregatiti de altfel. Angajatii au fost de asemenea foarte bine instruiti in aceasta privinta. In plus, toti dealerii abordeaza un sistem individual de intalniri ce are la baza un concept de igiena sigura. Clientii ajung in cele din urma sa atinga masina, sa stea in interiorul acesteia, sa o testeze si sa o comande.

Holger B. Santel – Head of Volkswagen in Germany

ID.4 va stabili noi standarde in digitalizare. Volkswagen va fi primul producator de volum care va furniza OTA – update over the air. ID.4 va fi disponibil si cu nivele de echipare de top, ID.4 Tech si ID.4 Max. Afisajul head-up de realitate augmentata isi proiecteaza afisarea in campul vizual al soferului. Astfel simbolurile selectate dinamic sunt imbinate cu realitatea – o premiera de integrare a unei astfel de tehnologii in automotive.

Vezi -> Update Over the Air – ID.3 si ID.4

La fel ca ID.3, ID.4 este produs la Zwickau. Aici a fost de curand introdus schimbul trei pe a doua linie de asamblare. Obiectivul este de a produce peste 1.400 de vehicule pe zi, tocmai pentru a satisface nivelul ridicat al cererii.

via vw media

Volkswagen a fabricat ultimul model de e-Golf pe 23.12.2020 la Transparent Factory din Dresda. Ce urmeaza ???

Ultimul model de e-Golf, un Uranogrey specific brandului. VW inchide inca o pagina de istorie, cu un model ce a reprezentat un adevarat pionier si in acelasi timp un model de tranzitie catre modele pur electrice ale producatorului german.

final de productie dresda trasnparent factory e-golf

e-Golf a fost pus in productie in 2014, asamblarea facandu-se direct la sursa – in Wolfsburg pana in vara 2020. Incepand insa cu 2017, e-Golf a fost fabricat si in bijuteria Transparent Factory din Dresda, alaturi de Phaeton si Bentley Flying Spur, insumand un total de 145561 unitati produse – 50401 dintre ele fiind produse la Dresda.

Ce urmeaza ???

Este doar o chestiune de timp pana cand ID.3 incepe sa isi intre in drepturi, astfel ca Transparent Factory Dresda trebuie sa isi seteze procesele pentru a putea produce acest model si mai mult decat atat, sa fie capabila sa produca modele pe baza platformei MEB – Modular Electric Drive Kit. Inca din vara au fost optimizate foarte multe procese de productie – inclusiv cel de imbinare a caroseriei cu „sasiul” – iar acum urmeaza punerea la punct a pasilor pentru montarea acoperisului panoramic si echipamentele auxiliare de manipulare si montaj pentru toate elementele de interior. Astfel ca uzina din Dresda isi propune inceperea productiei de ID.3 pentru final de ianuarie 2021 si de asemenea va reprezenta o baza excelenta de test pentru conceptul Production 4.0.

vw id.3 dresda transparent factory

ID.3 a fost lansat oficial in septembrie 2020 si pana acum au fost produse aproximativ 28.000 de modele. In prezent modelul este produs doar de uzina din Zwickau – Saxonia, iar diverse componente sunt aduse de la locatiile din Brunswick, Kassel, Salzgitter si Wolfsburg.

Producatorul german a dezvoltat si doua sisteme de incarcare – ID. Charger Wallbox – si – DC Wallbox

via vw media