Final de sezon pentru Formula 1 in 2020 – cursa Abu Dhabi

Duminica a fost ultima cursa din sezonul 2020 al Formulei 1 – la Abu Dhabi. Se incheie astfel un sezon pe cat de ciudat pe atat de spectaculos din anumite privinte, care demonstreaza de fapt, ca se poate si altfel.

La Abu Dhabi, weekendul a fost domniat clar de Red Bull, mai exact de Verstappen care a reusit un pole position la limita si o cursa constanta, care i-a adus victoria.

Lipsa de efervescenta din timpul cursei, se datoreaza probabil si conjuncturii, astfel incat la nivelul echipelor de top lucrurile erau asezate deja, Bottas (locul 2) facand doar o cursa de pastrare a pozitiei ajutat vizibil si de Lewis Hamilton (locul 3) care a facut presiune zero pe finlandez.

Din partea Racing Point lupta pentru locul 3 la constructori cu echipa McLaren, s-a terminat in momentul abandonului de ordin tehnic al lui Perez in turul 10. Astfel Perez abandon, Stroll a reusit sa termine cursa pe locul 10, iar cei de la Mclaren au terminat pe pozitiile 5 si 6 Sainz respectiv Lando Norris. La general constructori, McLaren a obtinut locul 3 cu 7 puncte diferenta fata de Racing Point (locul 4).

Cei de la Renault au terminat cursa pe pozitiile 7 – Ricciardo si 9 – Ocon, iar la general locul 5 la constructori, cu mentiunea ca Daniel Ricciardo a reusit sa obina si punctul suplimentar de Fastest Lap.

Ferrari pe langa cunoscutele probleme de performanta, au avut parte si de o strategie contracurent destul de ciudata pentru schimburi, astfel ca au terminat cursa pe pozitiile 13 Leclerc si 14 Vettel.

In rest, Alphatauri au terminat pe locul 8 Gasly si 11 Kvyat, Alfa Romeo Racing, locul 12 Kimi – 16 Giovinazzi, Williams – George Russell a reusit doar un loc 15, iar Latifi locul 17, Haas F1 – ultimele 2 pozitii cu Magnussen pe 18 si Fittipaldi pe 19.

Clasament general Formula1 2020 ….

Sezonul 2021 …

Pentru sezonul 2021, au fost deja anuntate parte din transferuri, stim deja ca Sainz incepe colaborarea cu Ferrari, Vettel trece la viitoarea echipa Aston Martin – actuala Racing Point, Ricci face pasul catre Mclaren, iar Renault – viitorul Alpine il va avea pe Fernando Alonso si foarte important vom avea din nou numele Schumacher – Mick va concura pentru Haas F1. Ramane de vazut ce strategie adopta Hamilton care se pare ca inca nu are un contract semnat cu Mercedes.

De asemenea chiar daca, calendarul – vezi calendar sezon 2021 – nu este in totalitate validat de catre FIA, este cert ca vom avea cursa la Zandvoort, in Franta – Le Castellet, reapare Mexic si o premiera in Arabia Saudita – Jeddah.

via formula1.com

Hamilton castiga in Turcia si devine Campion Mondial cu al 7 lea titlu din cariera

Dupa o sesiune de calificari nu tocmai reusita pentru membrii echipei mercedes – locurile 6 Hamilton si 9 Bottas – Lewis Hamilton reuseste sa se impuna in marele premiu al Tuciei si castiga al 7 lea titlu mondial, egaland performanta lui Michael Schumacher. Podium Hamilton, Perez, Vettel.

Weekendul a fost caracterizat de o vreme ploioasa, inca de sambata cand sesiunea de calificari s-a derulat pe o pista umeda. Conjunctura a facut ca cel mai bun timp sa fie obtinut de Lance Stroll – acesta fiind primul pole position din cariera tanarului canadian. Locul doi a fost completat de Max Verstappen, iar pe 3 tot surpiza Racing Point – Sergio Perez. Pilotii Mercedes si/sau echipa nu s-au gasit deloc, obtinand doar locurile 6 si 9 – Hamilton respectiv Bottas.

podium f1 istanbul

Cursa s-a desfasurat cam in aceeasi maniera – pista uda fiind elementul general. Ploaia nu a fost prezenta in permanenta, pilotii incepand cu pneuri Wet, apoi dupa cateva ture trecand aproape toti pe pneuri intermediare. Spre sfarsitul cursei au mai fost ceva informari de ploaie care nu s-au concretizat.

Prima parte a fost dominata (dpdv pozitii) de pilotii Racing Point, dupa start Stroll si-a mentinut pozitia de lider, urmat de Perez. Verstappen a avut o evolutie destul de agitata, marcand momente notabile dar si unele greseli care l-au facut sa piarda locuri pe grila.

Pilotii Ferrari au avut o evolutie buna, Leclerc putea chiar sa obtina locul 2 pe podium dar in ultimul viraj a gresit si a pierdut 2 pozitii. Vettel cu o evolutie constanta, pragmatica a facut sa prinda podiumul pe locul 3.

Mercedes…

Valteri Bottas a avut parte de o conjunctura nefavorabila la start, iar in aglomeratia primului viraj s-a rasucit. Oricum probabil pentru Bottas, Turcia 2020 reprezinta cea mai slaba cursa din acest sezon, o cursa cu multe greseli chiar si din partea lui, iar intr-un final fiind depasit si de coechipierul lui cu 1 tur pe circuit.

Hamilton a reprezentat un exemplu de conservare a energiei si de infranare a instinctelor pentru actiuni riscante. Cursa lui Hamilton a fost decenta, fara niciun element de vizibilitate notabila in afara de rezultatul final. In prima parte a cursei dupa trecerea pe pneuri intermediare, a avut o rulare constanta la un moment dat chiar in spatele lui Sebastian Vettel. Conjuntura cursei combinata cu o singura trecere pe la boxe si cu rulajul constant, l-au facut castigator atat de mare premiu dar si de Campionat. Lewis Hamilton a castigat al 7 lea titlu mondial egaland in acest fel performanta lui Michael Schumacher.

via f1.com

Update pentru Formula1 2020 – start in Austria pe 5 iulie – final de sezon in Abu Dhabi in decembrie.

Pana acum primele zece curse ale sezonului au fost amanate sau anulate – Australian GP, Bahrain GP, Vietnam GP, Chinese GP, Dutch GP, Spanish GP, Monaco GP, Azerbaijan GP si Canadian GP – cu foarte mari sanse sa urmeze si alte asemenea decizii. Luni 27.04.2020 a fost anuntat si anularea/amanarea French GP.

Conform ultimilor declaratii, planul stabilit pentru acest an, ar fi ca incepand din iulie pana in august/septembrie cursele sa se desfasoare in Europa, apoi in toamna – septembrie, octombrie, noiembrie Eurasia, Asia si America, iar pentru finalul anului – Decembrie – Bahrain si Abu Dhabi.

Ce se va intampla in viitorul sezon?

Pentru viitorul sezon erau prevazute diverse modificari atat din punct de vedere tehnic cat si al regulamentului. Dat fiind situatia actuala aceste modificari vor fi amanate pentru sezonul 2022, astfel incat echipele vor putea rula si in sezonul 2021 cu materialul existent acum, generand in felul acesta reduceri importante de costuri.

via formula1.com