Intr-un context economic afectat de provocarile pandemiei, piata auto din Europa s-a contractat cu aproximativ 23.6% comparativ cu 2019, diferenta de volume fiind undeva la 4.244.752 de unitati.
Chiar daca sunt motive de bucurie pentru rezultatele pe unele segmente, per total a fost un dificil pentru constructorul american pe piata europeana. Scaderea Ford fata de 2019 la nivel de Europa a fost de 26.8%, in volume au fost vandute 974.982 unitati (cu 356.328 unitati mai putin fata de anul precedent).
Pe trimestre
Inceputul de an a fost extrem de problematic, constructorul american a inregistrat incepand cu Q1 rezultate ingrijoratoare. Pe o piata europeana in scadere cu 23.6%, Ford a inregistrat o scadere in vanzari de 33.1%. Impartite pe categorii generale PC-urile au scazut cu 37.9%, iar comercialele CV cu 21.1% ambele insumand 241.006 unitati vandute. In tot acest context, Ford a reusit sa ramana lider in segmentul vehiculelor comerciale cu volume de 80.860 unitati si o cota de piata in crestere usoara cu +0.4%.
Pentru Q2 dezastrul a continuat, Ford a reusit sa vanda pe continentul European doar 168.650 de unitati, in scadere dramatica fata de Q2 din 2019 cu 51.4%. Si in al doilea trimestru, la categoria CV au reusit sa ramana in top cu 59.521 unitati vandute, iar cota de piata a crescut cu 0.9%. Elemente notabile pentru Q2, Focus a fost cel mai bine vandut model al brandului 30.668 unitati, urmat de Fiesta si Transit/Turneo Custom.
H2
In Q3, lucrurile au inceput sa devina mai usor de digerat pentru boardul Ford, in sensul unei usoare reveniri a pietelor. Piata Europeana a scazut la nivel de Q3 conform statisticilor cu 5.5%, iar Ford reuseste sa revina si inregistreaza pentru Q3 o pierdere de doar 4.2%, cu 299.632 unitati vandute, aici inregistrand o crestere notabila de 3.8% la categoria CV – 94.565 unitati. Astfel in Q3, Ford isi consolideaza pozitia de lider european la CV cu o cota in crestere cu 0.5% fata de Q3 2019 , iar pentru segmentul PC, SUV-urile inregistreaza rezultate foarte bune, nu mai putin de 92.685 din total unitati vandute au fost SUV, Puma avand aproximativ jumatate.
Chiar daca asteptarile pentru Q4 erau in acelasi trend impus de trimestrul anterior, rezultatele au fost in scadere cu 15% fata de Q4 2019, Ford reusind sa vanda in ultima parte a anului 264.793 unitati. De notat, cel mai bine vandut model in Q4 a fost Focusul, iar pe locul 2 Puma cu 39.842 unitati.
Total 2020
La nivel de 2020, scaderea pe Europa pentru Ford a fost de 26.8% cu 356.328 mai putine unitati vandute fata de 2019 si cu o cota de piata in usoara scadere cu 0.3% (la general) – 7.1%.
Vezi care este strategia Ford pentru segmentul D.
Cele mai bune piete pentru Ford in 2019, au fost UK – 248.984 unitati, Germania – 240.399 unitati si Italia cu 110.445 unitati.
Din punct de vedere cota de piata, Ford a reusit sa creasca cel mai mult in UK, unde a ajuns pana la 12.9%, Ungaria si Irlanda cu 12.4% respectiv 10.6%.
Pe modele, Focusul a fost cel mai vandut model din segmentul PC cu 172.544 unitati, urmat de Fiesta cu 155.226 unitati si Ford Puma cu 118.298. La cele comerciale, Transit Custom – cel mai vandut cu 115.935 unitati, urmat de Transit cu 87.139 unitati.
via ford media
