Pe o piata care a inregistrat un declin de 14.2% la nivel global, Grupul Renault a inregistrat pentru 2020 o scadere cu 21.3% fata de 2019, reusind sa vanda 2.949.849 unitati, cu elemente notabile in partea a 2 a a anului si cu o luna Decembrie foarte buna .
Strategia Renault
Evident, cuvinte ca pandemie, Covid-19, sunt elemente cheie pentru a caracteriza anul 2020, cu toate astea constructorii din automotive si nu numai au facut eforturi enorme pentru a rezista intr-un context financiar care a devenit din ce in ce mai dificil. Reinventarea se pare ca este strategia Renault pentru succes, termenul de Renaulutie promovata de noul CEO – Luca de Meo – fiind prima masura importanta in aceasta directie. Strategii Renault, spun ca grupul se va concentra pe cresterea profitabilitatii modelelor si nu pe cresterea volumelor, asa cum a facut-o pana acum, stabilind o strategie pe care o vor anunta pe 14 ianuarie.
International
Revenind, la nivel global, Grupul Renault a reusit sa vanda ~ 2.950.000 de unitati cu o scadere fata de anul 2019 de 21.3%.
Daca vorbim de pietele importante din afara Europei, o scadere importanta a fost inregistrata pe teritoriul Americilor cu 38.6% per total, cu un varf de 45% scadere in Brazilia.
Rusia, o piata foarte importanta a Grupului, volumele au scazut cu 5.5%, intr-o piata care a scazut la general cu 9.2%. Grupul Renault a reusit totusi in 2020 sa isi consolideze pozitia de lider in Rusia cu o cota de piata de 30.1% in crestere cu 1.2% fata de 2019. In continuare cele mai vandute modele din Rusia raman Lada Granta si Lada Vesta.
In India, pe o piata foarte afectata cu o scadere de 18.8% la general, Grupul Renault a inregistrat cu 9.4% mai putine vanzari fata de 2019, in timp ce in Turcia Grupul este in continuare lider intr-un serios context de revenire al acestui segment economic.
In Korea de Sud pe o piata in crestere cu 5.5% vs. 2019, lucrurile stau mult mai bine, Renault Samsung Motors a inregistrat o crestere a vanzarilor de 14.2%, modelul XM3 – varianta coreeana a lui Renault Arkana cunoscand un adevarat succes.
Piata europeana
Piata pe Europa a cunoscut o scadere de 23.6% in general. Aici Grupul Renault a scazut in vanzari cu 25.8% fata de 2019, reusind un total de 1.443.917 unitati. Cu modelul Clio cel mai bine vandut in categoria B si rezultate bune pentru Captur si ZOE, brandul Renault a reusit in 2020 sa isi ajusteze cota de piata cu +0.1%, ajungand la 7.7% M/S.
Dacia a inregistrat pe Europa o scadere de 31.7% si a finalizat 2020 cu 385.674 unitati vandute, in contextul in care pe sfarsitul anului trecut au fost disponibile noile Dacia Sandero. Motoarele ECO-G (benzina + GPL) au cunoscut un real succes cel putin pana acum, undeva peste 25% din total vanzari Dacia beneficiaza de aceasta motorizare.
Tot in Europa, pe partea de electrice, Renault continua cu pozitia de lider, cu 115.888 unitati vandute si o crestere de 101.4%. Modelul ZOE si Kangoo Z.E. cele mai vandute modele (ZOE in categoria lui si la general, Kangoo in segmentul lui).
Un pas important pentru brandul Renault il reprezinta lansarea tehnologiei E-Tech hybrid si plug-in hybrid, disponibila inca din vara lui 2020 pe Clio, Captur si Megane Estate. Vanzarile cu E-Tech au reprezentat aproximativ 25% din vanzarile totale pe modelele mentionate. Din 2021, aceasta tehnologie va fi inglobata si pe Arkana si Megane Sedan.
via Renault media
