In raportul saptamanal – 10/21 de la categoria „Safety Gate Alert” – europa.eu, au fost anuntate nu mai putin de 7 rechemari in service pe diversi producatori si diverse chestiuni ce tin de securitate.
Volvo
Volvo, recheama aproximativ 10.000 de unitati XC40 Hybrid cu probleme pe sistemul de inalta tensiune. Acesta se poate deconecta in timpul conducerii. si ar putea duce la pierderea propulsiei, crescand riscul unui accident. Alte 23.000 de masini electrice din gama Polestar 2 pot avea aceeasi problema.
Volkswagen
Volkswagen rechema 39 de modele Tiguan Allspace produse in octombrie si noiembrie 2020 cu probleme de prindere a scaunului soferului. Cadrul de scaun este sudat necorespunzator si la fel o prindere cu surub nestransa conform standardelor.
Tot in cadrul grupului VW, se continua povestea cu pedala de franare sudata necorespunzator. Pe langa modele de la Skoda, Vw si Seat, acum Audi au introdus pe lista de rechemari, modelele Q2 si Q3.
Mercedes Benz
Mercedes Benz anunta 3 campanii de rechemari in service. Astfel – cel mai mare Recall al saptamanii se refera la C-Class – fabricat intre martie 2014 si februarie 2018 si acopera aproximativ 270.000 de vehicule. Problema se rezuma doar la motorizarile pe benzina in 4 cilindri unde exista un risc de incendiu datorita incalzirii excesive a alternatorului.
Citeste si – > Tehnologia eBeam de la Magna
Un alt risc de incediu exista si pentru GLC cu motorizarea AMG si transmisie 4Matic fabricate intre ianuarie 2018 si ianuarie 2020. Rechemarea acopera aproximativ 13500 de vehicule si se refera la un posibil scurt circuit provocat de cablul de plus al bateriei care poate intra in contact cu demarorul.
Pentru modelul GLB, a fost deschisa o campanie de rechemare pentru fixarea celui de-al doilea rand de scaune – din cauza unei strangeri necorespunzatoare. Sunt 592 de modele afectate, fabricate intre iulie 2019 si ianuarie 2020.