Ford a produs la fabrica de la Craiova 1.5 milioane motoare EcoBoost 1.0 L

Ford Romania anunta productia a 1.5 milioane de motoare EcoBoost de 1L la uzina de la Craiova, de la startul productiei din 2012.

productie 1.5 milioane motoare Ecoboost la uzina de la Craiova

Cadenta productiei depaseste 1700 motoare zilnic, teoretic un motor este produs la fiecare 42 de secunde. Uzina de motoare a atins aproximativ 1100 de angajati, organizati in 3 sau 4 schimburi in functie de cerere.

Variante de putere

Ford produce la uzina de motoare de la Craiova, motorul de 1 L Ecoboost in variantele 95 CP, 100 CP, 125 CP, 125 CP mHEV si 155 CP mHEV.

Citeste – > Strategia de electrificare Ford pentru urmatorii 10 ani.

Motorul cu numarul 1.5 mil a fost produs pentru un Ford Puma echipare ST Line, destinat unei comenzi din Romania.

Amintim ca motorul 1.0 L EcoBoost a fost premiat – Best engine under 1.0 L – 6 ani la rand din 2012 pana in 2017, in 2012 – castigator si la categoria – Best New Engine, in 2012, 2013 si 2014 – castigator la Overall Best Engine, iar in 2019 castigator la categoria SUB 150 CP.

via ford romania media

Ford Puma se poate customiza acum si in varianta transmisie dual-clutch cu 7 trepte

Ford introduce pe lista optionalelor pentru Puma si transmisia „automata” dual-clutch cu 7 trepte pentru versiunile de echipare ST – Line X si ST – Line Vignale.

DCT 7 trepte

Optiunea poate fi luata in calcul doar pentru motorizarea de 1.0 Ecoboost Hybrid – ce implica si tehnologia BISG – Belt Driven Starter – Generator.

ford puma 7 dct transmission

Producatorul spune ca acest sistem in tandem cu noua transmisie DCT, suplimenteaza cuplul pentru varianta de 125 CP cu aproximativ 20 Nm la solicitare, sprintul fiind imbunatatit cu aproximativ 4%. De asemenea, harta transmisiei este sincronizata optim cu cea a propulsorului, astfel ca in turatii optime valorile de CO2 scad cu pana la 5%.

Notiunea de substituire a cuplului…

Pentru versiunea hibrida a motorului de 1.0 Ecoboost, softul este setat astfel incat BISG poate sa subtituie cuplul generat de ICE cu pana la 24 Nm. Aceasta functie permite reducerea consumului de carburant si implicit reducerea emisiilor, in special in rulaje urbane.

„Adăugarea in lista de optiuni a transmisiei automate cu sapte trepte pentru EcoBoost Hybrid, este un alt pas in misiunea noastra de a face electrificarea accesibila tuturor clientilor nostri.”

Roelant de Waard, general manager, Passenger Vehicles, Ford of Europe.

Vezi si … Parteneriatul dintre Ford si Google

Avantaje:

  • cuplul motor este imbunatatit cu aproximativ 20 Nm iar valorile de sprint cu aproximativ 4%
  • sprintul pana 100 km/h pentru varianta de 155 CP este de 8.7 s
  • in modul sport, cutia este mentinuta pe cat posibil in trepte inferioare pentru un raspuns rapid
  • beneficiaza de functia – Triple-downshift
  • in modul manual treptele pot fi schimbate cu ajutorul padelelor din spatele volanului

via ford media