Cate masini noi si ce marci au cumparat romanii in 2020 ???

Vezi cate masini si-au inmatriculat romanii in 2020 si cum ne pozitionam acum fata de anul 2019.

inmatriculari masini noi romania 2020

Cu o luna noiembrie usor pe plus fata de 2019 (+1.24%) si cu un decembrie si mai bun din punctul asta de vedere (+15.98% – fata de decembrie 2019), anul 2020 se incheie cu un total de ~ 126.000 unitati noi inmatriculate la noi in tara.

Cum a fost 2020 pentru piata de auto noi ?

Intr-un an in care termeni ca scadere sau pierderi au devenit obisnuita, analiza de final de an ne arata in termeni reali cat a inseamnat de fapt aceasta scadere. In sectorul automotive, fata de 2019 scaderea vanzarilor pentru autovehicule noi se rezuma undeva la -21.7% – adica 161.562 unitati in 2019 vs 126.351 in 2020.

Din punct de vedere branduri, ACAROM a facut un mic clasament, unde evident ca Dacia este campioana – 39.919 unitati vandute, apoi Skoda cu 10.288 unitati, iar locul 3 este ocupat de Renault cu 10.273. In acest context, in graficul de Top 5, Ford a avut cea mai mare scadere – 44.14% cu un total al vanzarilor de 6.938 unitati.

Piata de sh-uri ….

Pe piata de second hand, lucrurile nu au stat la fel de rau, aici se inregistreaza o scadere de -8.9% comparativ cu 2019, mai concret 405.045 unitati – se considera doar autoturismele inmatriculate pentru prima data in Romania – .

Inca din timpul anului, diversi analisti comentau pe acest subiect si se pare ca intr-un final Romania, cu o pierdere de usor peste 20% s-a incadrat totusi intr-un scenariu de mijloc. De asemenea in analiza existau si previziuni pentru un scenariu optimist, context in care piata auto s-ar fi contractat cu doar maxim 10%. Scenariu pesimist ar fi fost cu siguranta cel mai greu de digerat pentru toti actorii implicati in domeniul automotive, si anume o scadere de pana la 50% si o reintoarcere a pietei la nivelul din 2016.

Reamintim ca Dacia a lansat in 2020 noile modele de Logan si Sandero cu preturi ce pornesc de la 8400 euro, respectiv 8600 euro.

via ACAROM.