Monte Carlo Rally 2019

Deja celebru in randul iubitorilor de motorsport, Raliul Monte Carlo, deschide si anul acesta sezonul competitional WRC.

Cu un traseu cu 40% modificat fata de editia din 2018, cu 2 super speciale joi seara pe 24 ianuarie, concurentii vor pilota vineri din nou pe celebra Curbans – Piegut, exclusa din itinerariu din 2004 cand s-a rulat in sens invers.

Editia numara 16 probe speciale si superspeciale, doar pe asfalt in zona de munte, lucru care complica setarile dat fiind vremea schimbatoare. Concurentii trebuie sa ia in calcul zone de asfalt acoperit cu gheata, umed si/sau uscat. Plecarea se face din localitatea Gap, iar festivitatile de premiere vor fi in Monaco.

Mai jos programul impartit pe zile si ore.

Luni 21 ian 2019
12:00-18:00Recunoastere (ES 13-15, 14-16)
Marti 22 ian 2019
08:00-19:00Recunoastere (ES 3-6, 4-7, 5-8, 1)
Miercuri 23 ian 2019
08:00-19:00Recunoastere (Shakedown, ES 9-11, 10-12, 2)
Joi 24 ian 2019
10:00Shakedown
3,35 km
15:30-16:00Sesiune autografe
Parc asistenta – Gap
18:00Fotografii oficiale vehicule WRC
Place Desmichels – Gap
18:15Fotografii oficiale Echipaje WRC
Place Alsace Lorraine – Gap
18:50Deschiderea oficiala
Gap
19:38ES 1 – La Bréole / Selonnet
20,76 km
20:41ES 2 – Avançon / Notre-Dame-du-Laus
20,59 km
Vineri 25 ian 2019
09:11ES 3 – Valdrôme / Sigottier
20,04 km
10:14ES 4 – Roussieux / Laborel
24,05 km
11:37ES 5 – Curbans / Piégut
18,47 km
14:23ES 6 – Valdrôme / Sigottier
20,04 km
15:26ES 7 – Roussieux / Laborel
24,05 km
16:49ES 8 – Curbans / Piégut
18,47 km
Sambata 26 ian 2019
08:48ES 9 – Agnières-en-Dévoluy / Corps
29,82 km
10:06ES 10 – St-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve
16,87 km
12:47ES 11 – Agnières-en-Dévoluy / Corps
29,82 km
14:08ES 12 – St-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve
16,87 km
Duminica 27 ian 2019
08:20ES 13 – La Bollène-Vésubie / Peïra-Cava
18,41 km
09:08ES 14 – La Cabanette / Col de Braus
13,58 km
10:55ES 15 – La Bollène-Vésubie / Peïra-Cava
18,41 km
12:18ES 16 – La Cabanette / Col de Braus (Power Stage)
13,58 km

Mai jos hartile probelor speciale.

Shakedown

SS1

SS2

SS3/6

SS4/7

SS5/8

SS9/11

SS10/12

SS13/15

SS14/16

Rezultate finale.

via wrc.com

via amc.mc

Sezonul WRC 2019

WRC cu toate subdiviziunile lui, reprezinta una din cele mai importante competitii motorsport din calendarul competitional anual, cu cel mai ridicat nivel de tehnologie raportat la acest nivel.

Cu reguli bine impuse atat pentru pilot/copilot dar si pentru materialul competitional, in WRC se perinda nume importante de competitori si de asemenea branduri constructoare si adiacente din industria automotive. Numele si imaginea afisata in WRC, reprezinta probabil beneficiul cel mai important pentru toti cei care concureaza, cu atat mai mult pentru castigatori oricare ar fi ei.

Campionatul WRC, include categoriile : WRC, WRC2, WRC3 si JWRC, fiecare cu regulile impuse de organizatori.

Conditii categoria WRC:

  • Clasa RC1 sau Wordl Rally Cars
  • Motor 1.6, 4 cilindrii, injectie directa, supralimentat, restrictor de aer admisie 36 mm
  • Puterea limitata la aproximativ 380 CP
  • Arhitectura motorului bazata pe un motor de model de strada
  • Modificari permise doar la arbore cotit, biele, pistoane, supape si arbore cu came
  • Tractiune integrala permanenta, cutie de viteze secventiala cu 6 trepte si padele de actionare pe volan
  • Diferentiale fata si spate, diferential central activ
  • Jante de 18 inchi pentru asfalt, jante de 15 pentru alte tipuri de suprafete
  • Discuri frana 370 mm diametru pentru asfalt, 300 mm diametru pentru alte tipuri de suprafete
  • Greutate minim – 1190 kg, max 1350 km cu pilot si copilot
  • Sprint 0 – 100 km/h mai putin de 4 secunde
  • Viteza maxima peste 200 km/h

Conditii categoria WRC2:

  • Clasa RC2
  • Se permite tractiunea integrala daca totul corespunde cu urmatoarele clase:
    • Clasa R5 – motor 1.6 supralimentat, cu restrictor de 32 mm pe admisie, cutie de viteze 5 trepte
    • Clasa S2000 – motor 1.6 supralimentat cu resptrictor de 30 mm sau 2.0 aspirat
    • Clasa Regional Rally Cars – motoare si transmisii similare cu cele de WRC dar putere limitata de un restrictor de dimensiuni mai mici
    • Clasa R4 – performate destul de slabe cu mici modificari fata de serie

Conditii categoria WRC3:

  • Clasa RC3
  • Categoria principala e constiuita din material de concurs de clasa R3
  • Transmisie doar pe 2 roti motrice (normal tractiune fata)
  • motor 1.6 supralimentat sau 2.0 aspirat
  • transmisie secventiala 6 trepte
  • Se pot incadra si vehicule mici de clasa R2 sau mai vechile Super 1600 si vehicule de Grupa A cu doua roti motrice

Conditii JWRC:

  • toti concurentii participa pe vehicule Ford Fiesta R2T
  • motor 1.0 litru supralimentat cu 180 cp, doar tractiune fata
  • cutie de viteze cu 5 trepte secventiala sau controlata electronic
  • anvelope Pirelli

Echipajele pentru sezonul competitional 2019 la categoria WRC, mai jos.

Calendarul pentru 2019:

Monte Carlo Rally – Ianuarie 24-27
Rally Sweden – Februarie 14-17
Rally Mexico – Martie 7-10
Tour de Corse – Martie 28-31
Rally Argentina – Aprilie 25-28
Rally Chile – Mai 9-12
Rally Portugal – Mai 30-June 2
Rally Italy – Iunie 13-16
Rally Finland – August 1-4
Rally Germany – August 22-25
Rally Turkey – Septembrie 12-15
Rally GB – Octombrie 3-6
Rally Spain – Octombrie 24-27
Rally Australia – Noiembrie 14-17

via wrc.com

Hyundai Motorsport semneaza cu Sebastian Loeb pentru WRC

Doi ani de contract se pare ca ar fi semnat fostul campion mondial WRC Sebastian Loeb, cu Hyundai Motorsport.

csm_Hyundai_Motorsport_fine_tunes_its_WRC_line_up_for_2019-1-1610_0ceafc1e78

Impreuna cu Daniel Elena pe post de navigator si colegi de echipa ca Dani Sordo, Thierry Neuville si Andreas Mikkelsen, Hyundai Motorsport va reprezenta o piesa importanta in strategia WRC pentru anul 2019.

Sebastian Loeb, va concura pe un I20 coupe WRC, 6 runde in sezonul 2019, incepand chiar cu etapa de la Monte Carlo.

Tot in 2019, Sebastian, va alerga si in celebrul Rally Dakar, pe un Peugeot inainte de prima etapa din WRC.

Succes.

Via hyundai.news