Checo ramane una din surprizele placute din 2020, chiar daca inca de la mijlocul sezonului a fost anuntat de rezilierea contractului cu Racing Point la final de an competitional.
Mexicanul, cu toate ca a trecut prin gripa momentului, a reusit in 2020 sa termine cu 125 puncte pe un binemeritat loc 4. A obtinut prima victorie din cariera in F1 – la Sakhir, a demonstrat skiluri excelente chiar de pilot matur in unele situatii si foarte important aptitudini foarte bune in vederea conservarii pneurilor si a pozitiei in grila.
Anul 2021 reprezinta un pas important pentru cariera lui Perez, Red Bull dupa o analiza interna, opteaza pentru mexican, iar pe Alex Albon il trec pe parte de teste de monopost (dezvoltarea masinii pentru 2022) si pilot de rezerva.
Sezonul 2021, se pare ca va fi unul foarte interesant si mult mai competitiv, in contextul in care Red Bull asa cum spuneam isi consolideaza echipa de piloti, beneficiaza inca un an de power unit-ul si knowhow-ul Honda, Aston Martin Racing il va avea pe Sebastian Vettel, McLaren primeste un aport financiar prin vanzarea a 33% din actiunile McLaren Racing tocmai pentru a investi in echipa, Renault se reinventeaza, Ferrari cu piloti tineri, iar Mercedes vom vedea …
George Russell a fost poate cea mai mare surpriza a weekend-ului concurand la Mercedes in locul lui Lewis Hamilton. Plecat de pe locul 2 obtinut in calificari, a terminat cursa in puncte pe locul 9, dupa o evolutie de exceptie, dar cu incidente la boxe din partea echipei si cu o pana pe stanga spate.
Britanicul si-a dovedit maiestria atat la start cat si de-a lungul cursei, chiar in fata coechipierului de echipa Valtteri Bottas, pe care l-a depasit intr-o maniera super profesionista.
Cursa a debutat cu incidentul dintre Leclerc si Perez, francezul pe fondul unei intarzieri de franare il acroseaza pe mexican, iar Verstappen pe a-i evita a iesit destul de larg in viraj si a ajuns in decor unde a lovit frontal parapetii. Perez reuseste sa ajunga la boxe isi schimba rotile si cu un mic reglaj la aripa fata, continua cursa.
Turul 7 este animat de duelul dintre Carlos Sainz si Valtteri Bottas, finlandezul reusind sa isi mentina pozitia ajutat de o eroare comisa de junior.
Turul 20 Alex Albon si Sergio Perez il depasesc pe Lando Norris si ocupa acum locul 9 respectiv 10, in urmatorul tur Perez reuseste sa il depaseasca fara prea mare efort pe tailandez.
Russell a continuat sa isi mentina pozitia si chiar sa castige timp pretios, a schimbat pneurile pe hard in turul 47. Bottas a intrat trei tururi mai tarziu si a revenit la 8 secunde in spatele liderului.
In turul 63 Aitken (inlocuitorul lui Russell la Williams) greseste, isi distruge fata masinii, SF isi face aparitia, iar Mercedes isi cheama ambii piloti in acelasi timp la boxe. Mai mult decat o clara necorelare pentru piloti – Valtteri fiind nevoit sa astepte cateva secunde plecarea lui Russell – s-au incurcat si pneurile, lui Russell i s-au montat alte pneuri – se pare cele ale lui Bottas. Pentru finlandez problemele au fost si mai mari, in zapaceala momentului mecanicii i-au pus initial pneuri medii dupa care au fost scoase si intr-un final i s-au montat pneuri dure. Dupa acest eveniment Bottas revine pe locul 5 in cursa, pe cand Russell era lider, cu mentiunea ca in urmatorul tur – 64 – englezul este din nou chemat la boxe pentru a i se monta pneurile corecte. Acesta revine in cursa pe locul 5 chiar in spatele coechipierului lui.
Russell incepe o cursa urmarire, in turul 70 il depaseste spectaculos pe finlandez si ajunge pe locul 4. Primele trei pozitii erau ocupate de Perez, Ocon si Stroll. In turul 72 trece de Lance Stroll, si apoi de Esteban Ocon, pregatindu-si in felul asta urmarirea lui Sergio Perez pentru primul loc. Intre timp Sainz, Daniel Ricciardo si Albon trec de Bottas, finlandezul ajunge pe locul 8.
In turul 79 pana stanga spate, George Russell nevoit sa intre boxe. Revine in cursa si reuseste sa termine pe locul 9 plus bonusul pentru fastest lap.
Podium – Sergio Perez – locul I, Esteban Ocon – locul II si Lance Stroll – locul III.
