Audi aduce la Geneva noile Q5, A6, A7 si A8 plug in hybrid, de pana la 450 CP + 40 km autonomie doar pe electric. Concept nou Audi TFSI e.

Audi face o avanpremiera referitor la modelele pe care le va prezenta la Salonul Auto de la Geneva din acest an. Urmatorul pas in privinta electrificarii modelelor deja existente, Audi mizeaza intr-o prima faza pe implementarea sistemelor plug in hybrid.

Astfel modelele Q5, A6, A7 si A8 primesc aceste versiuni plug in hybrid, cu autonomie electrica de pana la 40 de km. Arhitectura se bazeaza pe motorizari pe benzina din familia TFSI, iar motorul electric va fi integrat in transmisie. Apropos, transmisia pentru modelele amintite este doar Tiptronic cu 8 trepte. Bateria utilizata este lithiu ion de 14.1 kwh si este pozitionata sub portbagaj.

Trei moduri de condus sunt disponibile, EV, Auto si Hold. Modurile modifica algoritmul de gestionare functie de necesitate, pornind de la o rulare electrica si terminand cu un rulaj generat de motorul termic, tocmai pentru a incarca bateria pentru o utilizare urbana preponderent pe tractiune electrica. De asemenea exista si o alta gama de moduri de condus, confort, efficiency si dynamic, acestea setand de fapt parametrii (inclusiv motorul electric) care tin de dinamica masinii.

Odata lansata aceast noua gama de plug in hybrid, Audi renunta la denumirea genearala E-Tron si numeste tot ce lanseaza pe PHEV, TFSI e, cu e tron denumind doar versiunile pur electrice.

via audi media

Efectele dieselgate nu se opresc. Procurorii din Stuttgart au inceput investigatiile asupra producatorului german de componente Bosch.

Daca Volkswagen deja a platit penalitati de 30 de miliarde de euro, procurorii de Stuttgart se pare ca acum se indreapta catre producatorul si furnizorul de facto al softului problema si anume Bosch.

Efectul dieselgate produce in continuare urmari, pe langa penalitatile amintite mai sus, producatorii Vw si Audi au primit si o amenda de punere in circulatie a unui fals de aproximativ 2 miliarde de euro. Acum se pare ca Bosch a intrat in vizorul procurorilor din Stuttgart, urmand deja sa primeasca o amenda.

Scandalul DieselGate a inceput in septembrie 2015, in urma investigatiilor organismului din Statele Unite EPA (Enviromental Protection Agency) referitor la emisiile motoarelor TDI ale producatorului german. Concret, emisiile de tip NOX erau in parametrii normali in testele de laborator, pe cand in conditii reale de rulaj si utilizare, emisiile oxizilor de azot erau de 40 de ori mai mari. Softul in cauza a fost instalat pe aproximativ 11 milioane de unitati, din care 500.000 pentu piata statelor unite, my2009 – my2015.

via automotivenews.com

Greva la uzina Audi Gyor Ungaria

Peste 4000 de angajati ai uzinei Audi din Gyor, au sistat lucrul luni 28.01.2019 si sunt asteptati aproximativ 9000 de salariati pentru joi 31.01 cand se pare ca vor avea loc negocierile salariale.

Audi TT: Testing area, Checkpoint 6

Angajatii maghiari, prin intermediul Sindicatului Audi Ungaria, solicita majorari salariale cu pana la 18%, motivarea fiind necesitatea unui trai decent. Pe langa acest lucru, se pare ca greva are si o conotatie de combatere a discrepantei intre veniturile est europenilor vs. celor din vestul continentului. Angajatii Audi din Slovacia castiga cu 28% mai mult fata de colegii maghiari, cei din Polonia cu 39% mai mult, iar cei din Belgia au salarii mai mari de 3.6 ori fata de aceasi lucratori din Ungaria.

Din dorinta de a stinge aceasta nemultumire, angajatorul a propus o marire imediata a salariului cu 10%, iar din ianuarie 2020 urmand o alta marire tot cu 10%.

Situatia se complica in contextul care, uzina din Gyor furnizeaza componente pentru celelalte uzine ale constructorului, concret uzina din Ingolstadt fiind inchisa pana miercuri, pe fondul acestei crize.

via Automotive News

Volkswagen, Renault si Ford cele mai mari volume pe anul 2018 la nivel EU. Dacia crestere semnificativa de 11.7% si volume de 528.249 unitati.

ACEA a publicat raportarile volumelor de vanzari pentru anul 2018. Pentru noi un subiect important il reprezinta brandul Dacia, care la nivel european a inregistrat o crestere de peste 11% fata de anul 2017, atingand un numar de 528.249 unitati vandute.

In topul vanzarilor, pe primul loc se situeaza brandul Volkswagen cu 1.752.162 unitati vandute – crestere fata de 2017 cu 2.7%, fiind urmat de Renault si Ford cu 1.105.778 unitati si respectiv 994.397 unitati, acestea fiind pe scadere fata de 2017.

Mai jos puteti gasi un top 15 al brandurilor categorisite pe volumele efectuate.

Loc                Brand                      Unitati                Variatie / 2017
1                Volkswagen               1.752.162                     2.7%
2                 Renault                    1.105.778                    -3.9%
3                    Ford                        994.397                     -2.4%
4                 Peugeot                     971.473                       5.0%
5                    Opel                        884.412                     156.2%
6               Mercedes                    871.221                       -2.5%
7                   BMW                       815.179                       -1.5%
8                  Skoda                       729.224                      3.4%
9                   Audi                        724.168                     -12.4%
10               Toyota                      713.374                        3.9%
11                  Fiat                         711.285                      -8.8%
12               Citroen                     598.254                       5.0%
13               Hyundai                   543.292                       3.9%
14                Dacia                       528.249                      11.7%
15                  Kia                         494.304                       4.7%

Valoarea de variatie pentru brandul Opel este distorsionata datorita raportarilor pe 2017, care din iulie pana in decembrie 2017, volumele au fost alocate pe grupul PSA.

La nivel de grup, locul 1 este castigat de grupul Volkswagen, urmat de PSA Group si Renault Group. Pe brandurile premium dintre cei trei mari concurenti germani, pe primul loc se situeaza brandul Mercedes 871.221  unitati, locul secund brandul BMW 815.179, iar pe ultimul loc al podiumului brandul Audi cu 724.168 unitati.

La nivel de tari, cele mai mari volume au fost vandute in Germania – 3.435.778 unitati (cu o foarte usoara scadere fata de 2017), urmata de UK – 2.367.147 unitati (scadere de 6.8% fata de 2017) si Franta – 2.173.481 unitati (pe crestere cu 3% raportat la 2017). La nivel de Uniunea Europeana, totalul vanzarilor a fost de 15.158.874 unitati cu o foarte usoara crestere fata de 2017 cu doar 0.1%, iar la nivel de UE + EFTA (Islanda, Norvegia, Elvetia) 15.624.486 unitati – scadere cu 0.04%. Romania in raportul ACEA, figureaza cu 130.919 unitati vandute, a 2 a cea mai mare crestere dintre tarile UE cu 23.1%, dupa Lithuania.

Actuala raportare a ACEA se refera doar la PC.

via ACEA

Raport vanzari auto pe anul 2018

Vanzarile de auto noi au crescut in anul 2018 fata de 2017 cu 23%, iar cele sh au scazut cu aproape 10%.

Sunt gata rapoartele de vanzari pentru anul 2018, DRPCIV a publicat datele pe anul trecut cu crestere semnificativa fata de anul 2017 pe auto noi cu 23.06%, iar pe sh scadere cu 9%. Per total anul trecut au fost inmatriculate 604.535 unitati, cu o scadere de 3.5%.

La capitolul auto noi, in Romania au fost inmatriculate 130.919 masini, 36.873 din acestea reprezentand brandul Dacia. Diferenta si podiumul fiind asigurata/asigurat de Skoda si Renault cu 11148 si respectiv 10629 unitati.

Second handul a scazut cu 9% fata de 2017, in Romania fiind inmatriculate nu mai putin de 473616 unitati la mana a doua. Ierarhia pe branduri Volkswagen, Opel si BMW, cu 119260, 48960 si respectiv 45998 unitati.

Auto noi Auto SH
Loc Marca Unități Loc Marca Unități
1 Dacia 36.873 1 Volkswagen 119.260
2 Skoda 11.148 2 Opel 48.960
3 Renault 10.629 3 BMW 45.998
4 Volkswagen 10.060 4 Audi 44.695
5 Ford 9.681 5 Ford 42.800
6 Opel 7.767 6 Mercedes 24.933
7 Hyundai 5.753 7 Skoda 21.645
8 Toyota 5.097 8 Renault 20.117
9 Mercedes 4.251 9 Peugeot 10.249
10 Suzuki 3.984 10 Mazda 7.185

via drpciv

Premiere la Salonul Auto de la Paris 2018 #MONDIALPARIS

Mesajul pentru 2018 il reprezinta “120 de ani de inovatie”, anul acesta se implinesc 120 de ani de la prima editie oficiala a acestui eveniment. Gazduit de Porte de Versailles Paris EXPO intre 4 – 14 octombrie, editia de anul acesta reuneste nu mai putin de 78 de expozanti din domeniul automotive, constructori dar si din industriile conexe.

Premiere la Salonul Auto de la Paris 2018:

  1. Audi A1 Sportback

audi-a1-sportback

2. Audi A4 si A4 Avant

audi-a4-a4avant

   3. Audi e-Tron

audi-e-tron

   4. Audi Q3

audi-q3

   5. Audi SQ2

audi-sq2

   6. BMW X5

the-all-new-bmw-x5-0

   7. BMW Z4

the-new-bmw-z4-roadster

   8. BMW Seria 3

the-all-new-bmw-3-serie

   9. Citroen C5 Aircross

C5_Aircross_SUV_Origine_France_V2_0

   10. DS3 Crossback

DS3 Crossback, citroen DS3 Crossback

11. DS7 Crossback E-Tense 4×4

ds7-crossback-etense-4x4

12. Honda CR-V Hybrid

Honda confirms economy and emissions data for CR-V Hybrid, and announces key exhibits at the Mondial Paris Motor Show 2018

13. Honda HR-V

Honda reveals most sophisticated HR-V ever with refreshed styling and advanced technologies

14. Hyundai I30 Fastback N

csm_hyundai-i30-fastback-n-sep2018-02

15. KIA Ceed GT

Small-11394-Theall-new-Kia-Ceed-GT

16. Kia ProCeed

new-Kia-Pro-Ceed

17. Mercedes Benz AMG A35

The-new-Mercedes-AMG-A-35-4MATIC-New-entry-level-model-opens-up-the-world-of-driving-performance

18. Mercedes Benz Clasa A Sedan

mercedes-benz-a-class-sedan

19. Mercedes Benz EQC

The-new-Mercedes-Benz-EQC---the-first-Mercedes-Benz-under-the-product-and-technology-brand-EQ

20. Mercedes Benz GLE

mercedes-benz-gle

21. Peugeot 508 SW

PEUGEOT_508SW_1806PB_103_0

22. Peugeot e-Legend

peugeot-e-legend-concept

23. Renault Kadjar – Facelift

2018 - Nouveau Renault KADJAR

24. Seat Tarraco

SEAT-goes-big-with-the-New-SEAT-Tarraco_001_HQ

25. Seat Arona TGI

World-Premiere-of-the-New-SEAT-Arona-TGI-at-the-Paris-Motorshow_007_HQ

26. Skoda Karoq Scout

skoda-KAROQ_SCOUT

27. Skoda Kodiaq RS

skoda-kodiaq-rs

28. Skoda Vision RS Concept

skoda-VISION_RS_sketch_exterior

29. Skoda Octavia G-TEC

skoda-OCTAVIA-G-TEC

30. Smart Forease Concept

smart feiert seinen 20. Geburtstag auf dem Pariser Autosalon (4. bis 14. Oktober) mit einem Showcar, das Fahrspaß in der Stadt auf erfrischende Weise interpretiert und verkörpert. // smart celebrates its 20 anniversary at the Paris Motor Show (4 to 14 October) with a show car that interprets and embodies urban driving fun in a refreshing way.

31. Suzuki Jimny

suzuki-Jimny_e

32. Toyota Corolla Touring Sport

toyota-corolla-touring-sport

33. Toyota Yaris GR Sport

toyota-yaris-grs002-v4