Schimbare de CEO la FORD, Jim Farley il inlocuieste pe Jim Hackett de la 01.10.2020

Ford anunta printr-un comunicat de presa ca noul CEO al companiei de la 01.10.2020 va fi Jim Farley.

Jim Hackett stanga – Jim Farley dreapta

Actualul CEO, Jim Hackett ocupa aceasta functie inca din 2017, isi pregateste retragerea, avand in vedere ca ajuns la varsta pensionarii – 65 de ani. Acesta se pare ca va mai ramane totusi in interiorul companiei pana in martie 2021 ca si un consultant special.

Jim Farley – viitorul CEO FORD – ocupa in prezent functia de director de operatiuni si s-a alaturat Ford in anul 2007.

via FORD Media

Vanzari pe branduri premium H1 2020

Vanzarile principalelor branduri premium germane Mercedes, BMW si Audi au inregistrat cum era si de asteptat scaderi semnificative in prima jumatate a lui 2020.

Pe fondul contextului general, brandul Mercedes Benz ramane lider pe segment premium la total unitati la nivel global, urmat de brand BMW si Audi.

Mercedes-Benz – a raportat pentru prima jumatate din 2020, vanzari totale – la nivel global 935.089 unitati – inregistrand o scadere cu 17.6% fata de perioada similara a anului trecut. Scaderea majora a fost inregistrata pe piata din Europa (-31.5%), in timp ce pentru piata Nord Americana contractia a fost de 16%, crestere inregistrand doar pe piata din China +0.4%.

BMW – vanzari totale – la nivel global 842.153 unitati – scadere cu cu 21.7% fata de prima jumatate a lui 2019. Constructorul bavarez a inregistrat cresteri in vanzari pe modelele electrice si hibride.

Audi – raporteaza scaderi in de 21.9% – cu un total de 707.225 unitati vandute. Scadere majora in Europa – 36.8%, in timp ce pe piata din China scaderea este de doar 3.2%.

info Via Daimler, BMW, Audi media

eVMP – Electric Vehicle Modular Platform – noua platforma destinata masinilor electrice de la PSA – Peugeot – Citroen – Opel.

PSA Peugeot-Citroen (Opel) lucreaza la o noua platforma pentru masini electrice, cu caracteristici de pana la 340 de cai si 650 km autonomie.

eVMP se va numi noua platforma pentru masini electrice a celor de la Peugeot Citroen Opel – PSA. Anuntul a fost facut in aceasta saptamana in acelasi timp cu prezentarea rezultatelor financiare pentru prima jumatate a anului 2020.

eVMP – reprezinta Electric Vehicle Modular Platform, va suporta motoare cu puteri de pana la 340 CP cu arhitectura de tractiune fata sau tractiune integrala. Platforma va putea permite si instalarea de sisteme hibrid.

Referitor la baterii, se va merge pe baterii modulare, capacitatile fiind cuprinse intre 60 kwh si 100 kwh ce pot furniza autonomii intre 400 km si 650 km.

Se pare ca primul model pe aceasta platforma eVMP va fi lansat in anul 2023 sub forma unui SUV compact electric.

via PSA

Vanzari autoturisme mai 2020 – piata din Romania

Comparativ cu luna aprilie cand piata a suferit o contractie destul de importanta – aproape 50% (fata de perioada similara din 2019), primele semne de revenire pentru piata auto vin din vanzarile pe luna mai.

In luna mai, in Romania au fost inmatriculate 7067 de autoturisme mai putin cu 45% fata de mai 2019 cand au fost inmatriculate nu mai putin de 12855 unitati. La nivel total an 2020 inclusiv luna mai, contractia este de 31.5%, anul acesta fiind inmatriculate 38920 de autoturisme fata de 56833 in 2019 pana la luna mai inclusiv.

Pe branduri, in continuare Dacia pe primul loc ca si numar de unitati cu 2139 la nivel de luna mai si 10973 la nivel de an 2020 – contractia per total an la nivel luna mai pentru Dacia este de -37.7%. Pe locul doi se afla Vw si Skoda pe 3. Interesanta este evolutia brandului Hyundai care in ciuda contextului reuseste ca la final de luna mai sa raporteze vanzari cu 5.5% mai mari fata de perioada similara a anului 2019. La polul opus se pare ca cel mai afectat brand pare a fi Ford, scaderea in acest caz la YTD (luna mai) fiind de -49.9%.

Pe modele situatia este oarecum previzibila si legata de evolutia pe branduri, podiumul fiind asigurat de Dacia cu ale sale 3 modele, exact in aceasta ordine – Logan, Duster si Sandero – cu mentiunea ca Sandero pentru luna mai 2020 reuseste un mic plus de +0.7% fata de mai 2019. Skoda cu modelul Octavia ocupa locul 4 si Renault cu Clio, locul 5.

via APIA

VW ID. Charger – Wallbox

Vw a anuntat ca incepand cu luna septembrie vor incepe livrarile pentru ID.3 si totodata lanseaza si gama de wallbox-uri anuntata inca din toamna anului trecut.

ID.Charger

VW Wallbox ID. Charger va oferi viteze de incarcare de pana la 11 kW, vine la pachet cu cablu Type 2 si se va putea folosi la orice masina electrica.

Varianta standard va costa undeva la 400 de euro si va fi disponibil pentru inceput pe 8 piete europene: Germania, Italia, Polonia, Suedia, Elvetia, Irlanda si Finlanda.

In viitor vor fi disponibile alte doua versiuni , ID. Charger Connect si ID. Charger Pro, care vor avea functii de conectivitate 4G si WIFI precum si de contorizare a energiei electrice utilizate.
Preturile acestora va fi de 599 euro, respectiv 849 euro pentru varianta de top.

Via volkswagen

Ford si VW vor dezvolta masini electrice si autonome in cadrul unui parteneriat

Ford si VW vor anunta in luna iunie o strategie privind parteneriatul pentru dezvoltarea masinilor electrice si autonome.

Conform ultimilor informatii se pare ca cei doi mari constructori vor anunta pana la finalul lunii iunie, strategia pentru dezvoltarea masinilor electrice si autonome, strategie ce va un impact enorm in reducerea costurilor pentru investitiile care vor urma.

Inca de anul trecut discutiile au fost deschise, privind o alianta/colaborare in domeniul modelelor electrice, Ford se pare ca va utiliza platforma MEB de la VW pentru un model electric. La uzina din Koln, Ford pregateste deja dezvoltarea unui model electric disponibil din 2023.

via press

Pe fondul cererii reduse VW isi va reduce productia la fabrica din Wolfsburg pentru 4 zile in luna mai

Pe 27 aprilie VW repornea activitatea si la principala sa uzina, cea din Wolfsburg dupa o perioada de 6 saptamani de pauza pe fondul COVID 19.

In contextul noii situatii, cand in aprilie vanzarile in Germania au scazut cu 60% fata de perioada similara a anului trecut, iar in continuare cererea este la un nivel scazut, VW a decis ca uzina isi reduca productia pentru 4 zile in luna mai.

Fabrica VW din Wolfsburg urmeaza sa isi reduca din activitate pe 15, 20, 25 si 29 mai – vor fi afectate modele precum Tiguan, Tarraco si Touran – singurul model pentru care productia va fi la normal, fiind Golf8.

via marketscreener

Carlos Sainz Jr. la Ferrari in locul lui Sebastian Vettel pentru sezonul 2021

Conform presei din peninsula, se pare ca din 2021 coechipierul lui Charles Leclerc la Ferrari ar putea fi Carlos Sainz Jr.

Vestea vine dupa ce Sebastian Vettel a anuntat ca nu va mai ramane la Ferrari dupa sfarsitul sezonului actual.

Au fost discutii si cu piloti mai importanti din marele circ, scuderia Ferrari ar fi avut o discutie chiar cu Lewis Hamilton, dar fara sa se concretizeze.

Carlos Sainz Jr. actual Mclaren si Ferrari se pare ca au ajuns la un acord, avantajele fiind in felul acesta de ambele parti, pentru Carlos – un pas important in cariera, iar pentru Ferrari – castiga un pilot talentat, tanar, modelabil si fara pretentii foarte mari cel putin intr-o prima faza cand poate accepta foarte usor locul 2 in echipa.

via motorsport

Seat extinde garantia vehiculelor cu 3 luni

Pentru toate vehiculele cu data de expirare a garantiei intre 1 martie 2020 si 31 mai 2020, SEAT urmeaza sa extinda valabilitatea politei cu inca trei luni.

Asa cum colegii de la VW si Porsche deja au facut, constructorul spaniol, propune aceasta masura pentru Ibiza, Leon, Ateca, Tarraco, Alhambra, gama Cupra si Mii Electric.

VAG cu brandurile sale, incearca sa iti tina clientii aproape prin masuri importante dar si corecte in acelasi timp, ca urmare a masurilor de restrictie cunoscute.

Exitinderea garantiei cu trei luni se va face fara nici un cost suplimentar din partea clientilor.

via Seat